Der Plan unserer Neuen Modellbahn Anlage
für den Neuen Standort Murnau im Bürgerbahnhof in der 2. Etage.
Der Anlagenbau begann am 21.07.2026 in dem Neuen Raum.
21.07.2026. Wir haben begonnen, die alten Tische aus Bad Kohlgrub wieder aufzubauen in Murnau im Anlagenraum. Auf der Seite liegen die Segmente für den Bahnhof „Oberammergau“ am Boden.
28.07.2026. Linkes Bild: Erweiterung des Tisch für den Schattenbahnhof „Garmisch“, etwas tiefer. Provisorisches auslegen der Weichenstraße Bahnhof „Oberammergau“ wegen der benötigten breite, Bild Mitte. 2 neue Segmentkästen (82x135cm) zusammengebaut für Bahnhof „Oberammergau“, rechtes Bild.
05.08.2026. Die ersten 4 Segmenttische für Bahnhof „Oberammergau“ sind zusammen gebaut, mit Tischverbinder fixiert am Übergang. Provisorische Füße eingesteckt, mal schauen, ob die höhe bleibt? Grüne 3 mm Trittschalldämmung als Geräuschdämmung (Rollgeräusch) montiert. Es fehlen noch weitere 2 Segmente für Bahnhof „Oberammergau“ bis zur Türe zum Schattenbahnhof Raum.
12.08.2026. Jetzt sind alle Oberammergauer Module aufgebaut. Mit Stellprobe der neuen Weichen und Bahnhofgebäude aus der „alten“ Modellbahnanlage.
19.08.2026.Weiter an den „Oberammergau“ Modulen gearbeitet (Füße festgeschraubt, letztes „Oberammergau“ Segment zusammen geschraubt) und die ersten Schattenbahnhof Module „Unterammergau“ zusammengeschraubt, noch ohne Füße.
26.08.2026. Jetzt sind auf dem Oberammergauer Teil alle Füße festgeschraubt. Das letzte Modul „Oberammergau“ ist jetzt auch fertig. Bei dem Schattenbahnhof „Unterammergau“ ist die Trittschalldämmung auch aufgeklebt. Es wurde auch begonnen den Schotter auf die „richtige Größe“ zu sieben, ein 10 Liter Eimer.
29.08.2026. Der erste Durchbruch zum Schattenbahnhof ist gemacht. Auch der Abbruch der alten Bahnhofteile aus „Bad Kohlgrub“ geht weiter z.B. „Oberammergau“ und „Bad Kohlgrub“.
02.09.2026. Die Bahnhof Segmente „Oberammergau“ wurden an der Wand befestigt. Außerdem wurde beim Durchbruch zum Schattenbahnhof „Unterammergau“ die Farbe wieder ergänzt.
09.09.2026. Die Schattenbahnhof Segmente „Unterammergau“ wurden an der Wand befestigt und auf eigene Füße gestellt. Beginn der ERSTEN Gleisverlegung Zufahrt Bahnhof „Oberammergau“ (1tes Segment) und im Schattenbahnhof „Unterammergau“.
16.09.2026. Weitere Gleise legen im Schattenbahnhof „Unterammergau“. Es sind mehrere Gleise als damals im Original, er bekommt 4 Durchgangs- und 3 Sackgleise. Korkbett (Schotterbett) für Gleise und Weichen in der Einfahrt vom Bahnhof „Oberammergau“ 2tes Segment verleimt.
23.09.2026. Es geht weiter mit dem Gleise legen im Schattenbahnhof „Unterammergau“. Weitere Gleise und Weichen im Bahnhof „Oberammergau“ auf dem Korkbett im 2. Segment montiert.
26.09.2026. Schattenbahnhof „Unterammergau“ fertig montiert, nur noch die Fehlende Schwellen müssen noch ergänzt werden. Die Weichenantriebe sind jetzt auch montiert.1tes Modul nach dem Schattenbahnhof zum Schattenbahnhof Saulgrub“ ist auch schon angeschraubt.
30.09.2026. Der Weg zum nächsten Schattenbahnhof „Saulgrub“ ist angefangen. Er kommt über das Fenster mit mindestes 4 Gleise. Danach geht es durch die Wand zum Anlagenraum Bahnhof „Bad Kohlgrub“.
07.10.2026. Der Lückenschluss zwischen den Schattenbahnhöfe „Unterammergau“ und „Saulgrub“ mit Gleismodul geschlossen. Der Korkunterbau im Bahnhof „Oberammergau“ geht weiter (3tes von 5 Segmenten).
10.10.2026. Im Bahnhof „Oberammergau“ 3. Segment Korkbettung aufgeklebt. Trittschalldämmung auf dem Schattenbahnhof „Saulgrub“ aufgeklebt. Auf das Korkbett im Bahnhof „Oberammergau“ im 3. Segment Gleise gelegt.
14.10.2026. Korkbettung im Bahnhof „Oberammergau“ im 4. Segment geklebt. Lückenschluss zwischen den beiden Schattenbahnhöfen „Unterammergau“ und „Saulgrub“ mit Gleis verbunden. 3 Segmente für den Bahnhof „Bad Kohlgrub“ gemacht.
18.10.2026. Heute war nur Gleise legen angesagt auf dem 4. von 5 Segmenten im Bahnhof „Oberammergau“ und im Schattenbahnhof „Saulgrub“.
21.10.2026. Es geht weiter mit Gleise legen im Schattenbahnhof „Saulgrub“ und auf dem 4. Segment die restlichen Gleise noch gelegt, Korkschotterbett im Bahnhof „Oberammergau“ im 5. von 5 Segmenten geklebt. Stellprobe für den Bahnhof „Bad Kohlgrub“ auf 3 Segmente.
28.10.2026. Es geht weiter mit dem Gleise legen im Bahnhof „Oberammergau im 5. Segment, es fehlen nur noch 2 Gleise zum legen. Die Trasse zum Bahnhof nach „Bad Kohlgrub nimmt auch schon formen an, 2 Module an der Wand mit Füßen montiert.
Unsere alte abgebaute Anlage in Bad Kohlgrub …
Hierbei handelte sich um eine fest eingebaute Modellbahnanlage mit der Spurweite H0 (Maßstab 1:87). Im Mittelpunkt stand der Bahnhof Murnau an der Hauptbahn im Stil der 70er Jahre. Nachdem wir unser bisheriges Domizil in Bad Kohlgrub 2026 noch geräumt haben und nach Murnau in den Bürgerbahnhof umgezogen sind, diese Anlage ist bereits abgebaut (siehe weiter unten) und in Teilen mit umgezogen.
Hauptstrecke
So war der Gleisplan von der H0 Anlage die Abgebaut ist.
Nebenbahn
die Stecke Murnau nach Oberammergau mit Kreuzungspunkt Bad Kohlgrub.
TrainController 9.0 Stellwerk Murnau. So sah dann der Vollausbau aus.
Bilder von der bisherigen Modellbahnanlage (noch vor dem Abbau).
Der Abbau der Anlage ist im Gang.
